牵引车-视频-江汉|硚口|黄冈|咸宁|孝感|恩施|十堰牵引车质优价保-润恒专用汽车(武汉市分公司)(更新时间:2025-07-20 07:28:18)

更新时间:2025-07-20 07:28:18 Tags: 应急发电车
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产品参数
产品价格250000/辆
发货期限10天
供货总量9999
运费说明含运费
小起订1
质量等级A
是否厂家
产品材质Q235
产品品牌程力
产品规格50-1000KW
发货城市湖北随州
产品产地湖北随州
加工定制
产品型号东风、江铃、五十铃
可售卖地全国
产品重量4495
产品颜色定制
质保时间一年
外形尺寸5995*1980*2300
适用领域应急发电、抢险救援
是否进口
质量认证ISO9001
产品功率200KW
工作温度-20°-42°
产品名称应急发电车、应急电源车、移动电源车、移动发电车
产品规格东风50KW-1000KW、江铃50KW-100KW、五十铃50KW-800KW
产品品牌程力威牌
柴油机品牌玉柴、康明斯、潍柴、沃尔沃、卡特彼勒
发电机组品牌斯坦福、柏金斯
发电机功率30KW、50KW、100KW、200KW、300KW、400KW、500KW、800KW、1000KW
输出电压220V、380V、10KV、20KV
范围服务网络覆盖湖北省 武汉市 宜昌市、黄石市、襄阳市、荆州市、十堰市、荆门市、鄂州市、孝感市、咸宁市、随州市、恩施市、黄冈市 江岸区、江汉区、硚口区、汉阳区、武昌区、青山区、洪山区、东西湖区、汉南区、蔡甸区、江夏区、黄陂区、新洲区等区域。
润恒专用汽车(武汉市分公司)chengj3293,不仅仅是一个产品,它是我们与用户之间沟通的桥梁,是我们对用户承诺的体现。联系人:吴女士,地址:[曾都区经济开发区]
公司2016年推出消防应急电源车,该车主要用于消防应急现埸电力,照明提供。提供供电功率500KW,是目前消防主战必备装备。该车采用东风D9系列豪华底盘,康明斯原装180马力底盘动力,法斯特八档变速箱。东风D9系列移动电源车产品主要技术资料产品名称:东风D9系列移动电源车外型尺寸(mm):9160×2545×3600底盘型号:DFA1162LJ10D7货厢尺寸(mm):××总质量:(kg)15995接近/离去角(°)21/13额定质量:(kg)前悬/后悬(mm):1230/2730整备质量:(kg)15800车速(km/h):99轴荷:5995/10000底盘参数底盘型号:DFA1162LJ10D7批次:264轴数:2燃油种类:柴油轴距(mm):5200前轮距(mm):1949额定载客(含驾驶员):后轮距(mm):1865轮胎数:6弹簧片数:8/10+7轮胎规格:9.00R2016PR整车说明:发动机参数发动机型号发动机生产企业排量(ml)功率(kw)ISD18043东风康明斯发动机有限公司排放标准:燃料种类:柴油其它资料专用功能说明:标准配置:操作间、电缆绞盘、电力电缆、液压支腿、液压绞盘、倒车监控系统、避雷器、百叶窗、车用灯具、随车工具、水套加热器、市电充电器可选配置:ISS智能服务系统、照明升降灯、工程警灯、快速插头、灭火王、燃油水套加热器、加油泵、行车记录仪、ATS双电源切换。
主要技术性能参数 产品名称: 东风天锦移动应急电源车 外形尺寸: 0(mm) 发电机功率: 100-500千瓦(可选装康明斯、潍柴、沃尔沃等) 厢体内部尺寸: 0(mm) 工作噪音: 小于80分贝 电缆线: 200米(YCI*95mm) 绞盘: 4个(手、电动一体) 应急灯: 2支 液压支撑: 4个(电动液压支腿) 荧光灯(交直流): 3个(交流220V、直流24V) 自启动控制屏: 1套(随发电机组自带) 接地装置 1套 静音降噪厢体: 检修门、踏步梯、爬梯、防滑铝地板、中隔仓、不锈钢门饰件、降噪板、住宅消音器、波纹管 灭火器: 2支(2Kg) 选装配置 倒车雷达: 1套 倒车探头: 1套 倒车显示屏: 1套 曲臂式升降灯: 1套 防爆灯: 3套 应急灯: 2套 住宅消音器: 1套 长条警灯: 1套 底盘配置 车辆轴距: 5600mm 发动机: 康明斯210马力 变速箱: 东风6档 前/后桥: 前桥7吨/后桥10吨 轮胎: 10.00轮胎 刹车: 气刹 驾驶室: 排半带卧铺 空调: 暖气+冷风 ABS防抱死: 标配 方向助力: 标配(液压助力) 优点说明: 底盘配置:东风天锦移动应急电源车采用中日合资底盘,配备6缸康明斯210马力(美国技术)节油发动机,动力强劲,配置原厂ABS、冷暖空调,驾驶室密封性好,视野开阔。 改装配置: 1、车厢长度长达7.6米(同级别长),发电机功率的可选择性更大,单桥车通过性能好,是同等车型中性价比的一款产品。 2、奥龙汽车采用了具有的内装式电动绞盘,电缆绞盘可根据不同规格电缆收放的要求选用不同的变速比,达到的工作效果,操作十分简便,收放自如。 3、车辆排气系统采用二级消声降噪结构,且置于车厢的排风室内以便散热,并能大大降低机组运行中的噪音。 4、柴油发电机组安装于厢体内部中央,处于车辆载重中心,保证车辆行驶平稳。 5、排风室与机组隔开进风与排风采用消声百叶和吸音挡板结构,保证了进风、排风良好进行,并进一步降低了噪音。 整车图片(4)上装图片(3) 侧门带爬梯 电动绞盘 静音防噪厢体底盘图片(0)
程力移动应急发电车降噪原理1、排风口:发电机安装后水箱至车厢的 部一般只有900距离,也就是说只能在这900距离间安装排风消声元件,我们采用了弧型的阻性吸声片和Φ100的圆柱型吸声体横直两道,圆柱型吸声体横放在里面,弧型吸声片直接放在外面(留有足够的通风面积),使声波在向外辐射时充分能接触到消声元件,从而达到降低噪声的目的。2、排烟口,也是发电机组噪声 的地方,我们设计了一种消声器(插入损失)高于35分贝的阻抗复合消声器,阻性吸声材料采用硅酸铝,用三节消声,中部用1/4排烟口截面大小的圆管若干根,管上钻相当数量的小孔,它的扩张比 能达到30,这样在宽频带噪声范围内有较好的消声效果。
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